सीएनसी मशीन टूल्समध्ये रेखीय मोटरचा अनुप्रयोग

सीएनसी मशीन साधने सुस्पष्टता, उच्च गती, कंपाऊंड, बुद्धिमत्ता आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या दिशेने विकसित होत आहेत. सुस्पष्टता आणि हाय स्पीड मशीनिंगमुळे ड्राइव्ह आणि त्याच्या नियंत्रणावर उच्च मागणी, उच्च गतिशील वैशिष्ट्ये आणि नियंत्रण अचूकता, उच्च फीड रेट आणि प्रवेग, कमी कंपन आवाज आणि कमी पोशाख. या समस्येचा अर्थ असा आहे की गीअर्स, वर्म गीअर्स, बेल्ट्स, स्क्रू, कपलिंग्ज, तावडीत आणि इतर इंटरमीडिएट ट्रान्समिशन लिंकद्वारे वर्किंग पार्ट्सकडे उर्जा स्त्रोत म्हणून मोटरपासून पारंपारिक ट्रान्समिशन साखळीने मोठ्या रोटेशनल जडत्व, लवचिक विकृती, बॅकलॅश, मोशन हिस्ट्रिसिस, फ्रिक्शन, आवाज, पोशाख तयार केले. जरी या क्षेत्रांमध्ये प्रसारण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी सतत सुधारणा करून, परंतु "थेट ट्रान्समिशन" या संकल्पनेच्या उदयात, मूलभूतपणे समस्येचे निराकरण करणे कठीण आहे, म्हणजेच मोटरपासून कार्यरत भागांपर्यंतच्या विविध दरम्यानचे दुवे दूर करणे. मोटर्स आणि त्यांच्या ड्राइव्ह कंट्रोल तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, इलेक्ट्रिक स्पिंडल्स, रेखीय मोटर्स, टॉर्क मोटर्स आणि तंत्रज्ञानाची वाढती परिपक्वता, जेणेकरून स्पिन्डल, रेखीय आणि रोटरी समन्वय गती वास्तविकतेत थेट ड्राइव्ह ”संकल्पनेची आणि वाढत्या प्रमाणात दर्शविली जाईल. अनुप्रयोगावरील मशीन टूल फीड ड्राइव्हमधील रेखीय मोटर आणि त्याचे ड्राइव्ह कंट्रोल टेक्नॉलॉजी, जेणेकरून मशीन टूल ट्रान्समिशन स्ट्रक्चर एक मोठा बदल झाला असेल आणि मशीनच्या कामगिरीमध्ये नवीन झेप घेईल.

दMऐनAच्या dvantagesLinearMओटरFईईडीDरिव्ह:

फीड गतीची विस्तृत श्रेणीः 1 (1) ते 20 मीटर / मिनिटापेक्षा जास्त असू शकते, सध्याचे मशीनिंग सेंटर फास्ट-फॉरवर्ड वेग 208 मी / मिनिटापर्यंत पोहोचला आहे, तर पारंपारिक मशीन टूल फास्ट-फॉरवर्ड स्पीड <60 मी / मिनिट, सामान्यत: 20 ~ 30 मी / मिनिट.

चांगली गती वैशिष्ट्ये: वेग विचलन (1) 0.01% किंवा त्यापेक्षा कमी पोहोचू शकतो.

मोठ्या प्रवेग: रेखीय मोटर जास्तीत जास्त प्रवेग 30 जी पर्यंत, सध्याचे मशीनिंग सेंटर फीड प्रवेग 3.24 जी पर्यंत पोहोचला आहे, लेसर प्रोसेसिंग मशीन फीड प्रवेग 5 जी पर्यंत पोहोचला आहे, तर पारंपारिक मशीन टूल फीड प्रवेग 1 जी किंवा त्यापेक्षा कमी, सामान्यत: 0.3 जी.

उच्च स्थितीची अचूकता: ग्रेटिंग क्लोज-लूप कंट्रोलचा वापर, 0.1 ~ 0.01 (1) मिमी पर्यंतची अचूकता स्थिती. रेखीय मोटर ड्राइव्ह सिस्टमच्या फीड-फॉरवर्ड कंट्रोलचा अनुप्रयोग ट्रॅकिंग त्रुटी 200 पेक्षा जास्त वेळा कमी करू शकतो. फिरत्या भागांच्या चांगल्या गतिशील वैशिष्ट्यांमुळे आणि संवेदनशील प्रतिसादामुळे, इंटरपोलेशन कंट्रोलच्या परिष्करणासह, नॅनो-स्तरीय नियंत्रण साध्य केले जाऊ शकते.

प्रवास मर्यादित नाही: पारंपारिक बॉल स्क्रू ड्राइव्ह स्क्रूच्या उत्पादन प्रक्रियेद्वारे मर्यादित आहे, साधारणत: 4 ते 6 मीटर आणि अधिक स्ट्रोकला उत्पादन प्रक्रियेपासून आणि कामगिरीमध्ये दोन्ही लांब स्क्रू कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. रेखीय मोटर ड्राइव्हचा वापर, स्टेटर अत्यधिक लांब असू शकतो आणि उत्पादन प्रक्रिया सोपी आहे, तेथे 40 मीटर किंवा त्याहून अधिक लांबीच्या मोठ्या हाय-स्पीड मशीनिंग सेंटर एक्स-अक्ष आहेत.

ची प्रगतीLinearMओटर आणिIts Dरिव्हCOntrolTइक्नॉलॉजी:

रेखीय मोटर्स तत्त्वानुसार सामान्य मोटर्ससारखेच आहेत, ते केवळ मोटरच्या दंडगोलाकार पृष्ठभागाचा विस्तार आहे आणि त्याचे प्रकार पारंपारिक मोटर्ससारखेच आहेत, जसे की: डीसी लाइनर मोटर्स, एसी कायमस्वरुपी सिंक्रोनस रेखीय मोटर्स, एसी इंडक्शन एसिंक्रोनस रेखीय मोटर्स, स्टेपर लाइनर मोटर्स इ.

१ 1980 s० च्या दशकाच्या उत्तरार्धात (जसे की कायमस्वरुपी चुंबकीय साहित्य), उर्जा उपकरणे, नियंत्रण तंत्रज्ञान आणि सेन्सिंग टेक्नॉलॉजी, रेखीय सर्वो मोटर्सची कार्यक्षमता सुधारत आहे, त्यांच्या व्यापक अनुप्रयोगाची अटी तयार करतात.

अलिकडच्या वर्षांत, खालील भागात रेषीय मोटर आणि ड्राइव्ह कंट्रोल तंत्रज्ञानाची प्रगतीः (१) कामगिरी सुधारत आहे (जसे की थ्रस्ट, वेग, प्रवेग, ठराव इ.); (२) व्हॉल्यूम कपात, तापमान कमी करणे; ()) विविध प्रकारच्या मशीन टूल्सची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी विविध प्रकारचे कव्हरेज; ()) किंमतीत महत्त्वपूर्ण घसरण; ()) सुलभ स्थापना आणि संरक्षण; ()) चांगली विश्वसनीयता; ()) सहाय्यक तंत्रज्ञानामध्ये सीएनसी सिस्टमचा समावेश अधिक आणि अधिक परिपूर्ण होत आहे; ()) व्यापारीकरणाची उच्च पदवी.

सध्या, जगातील रेखीय सर्वो मोटर्स आणि त्यांच्या ड्राइव्ह सिस्टमचे जगातील आघाडीचे पुरवठादार आहेतः सीमेंस; जपान फॅनुक, मित्सुबिशी; अनोरॅड कंपनी (यूएसए), कोलमोरजेन को .; इटेल कंपनी (स्वित्झर्लंड) इ.