सीएनसी मशीन टूल्स अचूकता, उच्च गती, कंपाऊंड, बुद्धिमत्ता आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या दिशेने विकसित होत आहेत. अचूकता आणि उच्च गती मशीनिंग ड्राइव्ह आणि त्याच्या नियंत्रणावर जास्त मागणी करते, उच्च गतिमान वैशिष्ट्ये आणि नियंत्रण अचूकता, उच्च फीड रेट आणि प्रवेग, कमी कंपन आवाज आणि कमी पोशाख. समस्येचा मुख्य मुद्दा असा आहे की पारंपारिक ट्रान्समिशन साखळी मोटरपासून गीअर्स, वर्म गीअर्स, बेल्ट्स, स्क्रू, कपलिंग्ज, क्लचेस आणि इतर इंटरमीडिएट ट्रान्समिशन लिंक्सद्वारे कार्यरत भागांपर्यंत पॉवर स्त्रोत म्हणून पोहोचते, या लिंक्समध्ये मोठ्या प्रमाणात रोटेशनल जडत्व, लवचिक विकृती, बॅकलॅश, मोशन हिस्टेरेसिस, घर्षण, कंपन, आवाज आणि पोशाख निर्माण होतात. जरी या क्षेत्रांमध्ये ट्रान्समिशन कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी सतत सुधारणा करून, परंतु "डायरेक्ट ट्रान्समिशन" या संकल्पनेच्या उदयात, म्हणजेच मोटरपासून कार्यरत भागांपर्यंत विविध इंटरमीडिएट लिंक्सचे उच्चाटन करून, ही समस्या मूलभूतपणे सोडवणे कठीण आहे. मोटर्स आणि त्यांच्या ड्राइव्ह कंट्रोल तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, इलेक्ट्रिक स्पिंडल्स, रेखीय मोटर्स, टॉर्क मोटर्स आणि तंत्रज्ञानाची वाढती परिपक्वता, जेणेकरून स्पिंडल, रेखीय आणि रोटरी कोऑर्डिनेट गती "डायरेक्ट ड्राइव्ह" संकल्पनेत प्रत्यक्षात येईल आणि त्याची महान श्रेष्ठता वाढत्या प्रमाणात दिसून येईल. मशीन टूल फीड ड्राइव्हमध्ये लिनियर मोटर आणि त्याच्या ड्राइव्ह कंट्रोल टेक्नॉलॉजीचा वापर करून, मशीन टूल ट्रान्समिशन स्ट्रक्चरमध्ये मोठा बदल झाला आहे आणि मशीनच्या कामगिरीत एक नवीन झेप घेतली आहे.
दMऐनAचे फायदेLकानातMओटोरFईडDनदी:
फीड स्पीडची विस्तृत श्रेणी: १ (१) मीटर/सेकंद ते २० मीटर/मिनिट पेक्षा जास्त असू शकते, सध्याच्या मशीनिंग सेंटरचा फास्ट-फॉरवर्ड स्पीड २०८ मीटर/मिनिटापर्यंत पोहोचला आहे, तर पारंपारिक मशीन टूलचा फास्ट-फॉरवर्ड स्पीड <६० मीटर/मिनिट, साधारणपणे २० ~ ३० मीटर/मिनिट.
चांगली गती वैशिष्ट्ये: गती विचलन (1) 0.01% किंवा त्यापेक्षा कमी असू शकते.
मोठे प्रवेग: रेषीय मोटरचा जास्तीत जास्त प्रवेग ३० ग्रॅम पर्यंत, सध्याच्या मशीनिंग सेंटर फीड प्रवेग ३.२४ ग्रॅम पर्यंत पोहोचला आहे, लेसर प्रोसेसिंग मशीन फीड प्रवेग ५ ग्रॅम पर्यंत पोहोचला आहे, तर पारंपारिक मशीन टूल फीड प्रवेग १ ग्रॅम किंवा त्यापेक्षा कमी, साधारणपणे ०.३ ग्रॅम पर्यंत पोहोचला आहे.
उच्च पोझिशनिंग अचूकता: ग्रेटिंग क्लोज्ड-लूप कंट्रोलचा वापर, ०.१ ~ ०.०१ (१) मिमी पर्यंत पोझिशनिंग अचूकता. रेषीय मोटर ड्राइव्ह सिस्टमच्या फीड-फॉरवर्ड कंट्रोलचा वापर ट्रॅकिंग त्रुटी २०० पटीने कमी करू शकतो. हलत्या भागांच्या चांगल्या गतिमान वैशिष्ट्यांमुळे आणि संवेदनशील प्रतिसादामुळे, इंटरपोलेशन कंट्रोलच्या शुद्धीकरणासह, नॅनो-लेव्हल कंट्रोल साध्य करता येते.
प्रवास मर्यादित नाही: पारंपारिक बॉल स्क्रू ड्राइव्ह स्क्रूच्या उत्पादन प्रक्रियेद्वारे मर्यादित आहे, साधारणपणे 4 ते 6 मीटर, आणि लांब स्क्रूला जोडण्यासाठी अधिक स्ट्रोकची आवश्यकता असते, उत्पादन प्रक्रियेतून आणि कामगिरीच्या बाबतीतही आदर्श नाही. रेषीय मोटर ड्राइव्हचा वापर, स्टेटर अमर्यादपणे लांब असू शकतो आणि उत्पादन प्रक्रिया सोपी आहे, 40 मीटर किंवा त्याहून अधिक लांब किंवा त्याहून अधिक लांबीचे मोठे हाय-स्पीड मशीनिंग सेंटर एक्स-अक्ष आहेत.
ची प्रगतीLकानातMओटर आणिIts DनदीCऑनट्रोलTतंत्रज्ञान:
रेषीय मोटर्स तत्वतः सामान्य मोटर्ससारखेच असतात, ते फक्त मोटरच्या दंडगोलाकार पृष्ठभागाचा विस्तार असतो आणि त्याचे प्रकार पारंपारिक मोटर्ससारखेच असतात, जसे की: डीसी रेषीय मोटर्स, एसी स्थायी चुंबक समकालिक रेषीय मोटर्स, एसी प्रेरण असिंक्रोनस रेषीय मोटर्स, स्टेपर रेषीय मोटर्स इ.
१९८० च्या दशकाच्या उत्तरार्धात गतीची अचूकता नियंत्रित करू शकणारी रेषीय सर्वो मोटर म्हणून दिसू लागली, साहित्य (जसे की कायमस्वरूपी चुंबक साहित्य), पॉवर उपकरणे, नियंत्रण तंत्रज्ञान आणि सेन्सिंग तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, रेषीय सर्वो मोटर्सची कार्यक्षमता सुधारत आहे, किंमत कमी होत आहे, ज्यामुळे त्यांच्या व्यापक वापरासाठी परिस्थिती निर्माण होत आहे.
अलिकडच्या वर्षांत, रेषीय मोटर आणि त्याचे ड्राइव्ह कंट्रोल तंत्रज्ञान खालील क्षेत्रांमध्ये प्रगती करत आहे: (१) कामगिरी सुधारत आहे (जसे की थ्रस्ट, वेग, प्रवेग, रिझोल्यूशन इ.); (२) आवाज कमी करणे, तापमान कमी करणे; (३) विविध प्रकारच्या मशीन टूल्सच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी विविध प्रकारचे कव्हरेज; (४) किमतीत लक्षणीय घट; (५) सोपी स्थापना आणि संरक्षण; (६) चांगली विश्वासार्हता; (७) सीएनसी सिस्टम्सचा समावेश सहाय्यक तंत्रज्ञानात अधिकाधिक परिपूर्ण होत आहे; (८) उच्च प्रमाणात व्यापारीकरण.
सध्या, लिनियर सर्वो मोटर्स आणि त्यांच्या ड्राइव्ह सिस्टीमचे जगातील आघाडीचे पुरवठादार आहेत: सीमेन्स; जपान फॅनयूसी, मित्सुबिशी; अनोरॅड कंपनी (यूएसए), कोलमोर्गन कंपनी; ईटीईएल कंपनी (स्वित्झर्लंड) इ.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१७-२०२२